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支撑日本工业界发展的ONEX技术

支撑日本工业界发展的ONEX技术

铁的特点是,在几乎所有情况下,都可通过热处理加工达到最终零部件所需的特性。热处理实现的特性主要取决于加热过程中的加热速度、加热温度、保持时间,以及冷却过程中的冷却速度、冷却保持温度、冷却保持时间等。

ONEX在长达60年的实践中积累了丰富的热处理技术相关经验与知识,我们将充分运用这一优势,为满足顾客在品质、交货期等所有方面的需求,全力以赴。

什么是热处理?

仅仅说热处理,或许是很难理解的,因此,下面就将简单地说明一下什么是热处理。

铁是百工之基。也就是说,铁是所有工业的母体。而赋予铁活力的,正是热处理。无论是出身多么好的铁,如果没有经过热处理这道教育,那就不会有出息。换言之,铁的生杀予夺大权全在于热处理。

最具有代表性的热处理就是"淬火"。"淬火"这个词听起来比较陌生,但其实并不难理解。将烧得通红的武士刀 浸在水中发出"嗤"的声响,您是不是在电视里看过这样的镜头?对,那就是淬火。将铁加热到一定温度并保持高温状态,然后迅速使之冷却,这一系列的作业就叫做"淬火"。

那么,为什么要淬火呢?那是因为,通过淬火,可以使铁变硬。这或许很难想像,但是从机械性能的角度出发,铁其实是一种很软的东西。因此,铁虽然很容易进行机械加工,但直接使用并不好。因此就需要进行淬火。淬火之后,使铁变硬,就能使其耐磨性、耐疲劳性获得飞跃性的提高,并可提高产品的使用寿命。

身边的热处理加工

汽车零部件

汽车零部件

不用说引擎零部件,电动动力转向装置、变速器、空调,甚至用于固定车门和行李箱的金属零件都是经过热处理加工而成的。

建设机械部件

建设机械部件

土木、建筑作业中使用的油压挖土机等的履带部件、行驶用电动机、使操纵席旋转的齿轮、用于粉碎巨大的岩石和混凝土的钻头等等。建设机械中使用许多大型部件。

铁道

铁道

在铁道车辆用零部件中,齿轮和包住齿轮的齿轮箱也是经过热处理的 。日本国内的电车和新干线也使用这样处理的零部件。

其他

其他

单反相机用镜头转接环、手机及手表使用的电子零部件材料、游乐园的玩具、CT扫描仪主机架、风力发电机用增速齿轮,以及用于加工这些部件的加工机械也是经过热处理的。因为上列零部件都不是眼睛所能看到的,并不引人注目,但从大家日常生活中不可或缺的物品,到医疗、环境等各种领域,ONEX的技术得到广泛运用。

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